Nejznámější československá a česká automobilová značka. Představovala vždy hlavně masově vyráběné solidní osobní vozy nižší a nižší střední třídy. Do vzniku komunistického režimu ale vyráběla auta všech tříd, včetně sportovních nebo luxusních a reprezentativních vozů nejvyšší třídy. Automobilová značka Škoda vznikla poté, co Škodovy závody v Plz...
Nejznámější československá a česká automobilová značka. Představovala vždy hlavně masově vyráběné solidní osobní vozy nižší a nižší střední třídy. Do vzniku komunistického režimu ale vyráběla auta všech tříd, včetně sportovních nebo luxusních a reprezentativních vozů nejvyšší třídy. Automobilová značka Škoda vznikla poté, co Škodovy závody v Plzni, strojírenský koncern Akciová společnost, zakoupil v roce 1925 mladoboleslavskou automobilku Laurin & Klement. Automobilům propůjčil značku Škoda, kterou do té doby používal na jiné strojírenské výrobky. Poválečný režim koncern znárodnil a mladoboleslavskou automobilku přejmenoval na Automobilové závody, národní podnik (AZNP). Sídlo společnosti a středisko vývoje a výroby automobilů zůstalo v Mladé Boleslavi. Pobočné závody vznikly ve Vrchlabí, Kvasinách a později i Trnavě a Bratislavě. Značku Škoda komunistický režim naštěstí zachoval. Při privatizaci zakoupil v roce 1991 "mladoboleslavskou" škodovku německý koncern Volkswagen Group a proměnil ji v ŠKODA AUTO, a.s. Výrobu škodovek postupně rozšířil i do Polska, Číny, Indie, Ruska i do Německa.
Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Velikost: 1:43 Výrobce: Abrex, s.r.o. Materiál: kov a doplňky z plastu Země výroby: Čína Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octavia dobře prodávala i na Západě. AZNP jich ale nedokázaly vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly řešení v jiné...
Model z Kaleidoskopu slavných vozů Škoda Model: DeAgostini (formy IXO Models) Materiál: kovová karoserie, plastové doplňky Velikost: 1:43 Balení: podstavec se jménem vozu, "vitrínková" bublina z tvrdého blisteru, blistr je na jednom rohu poškozený
Předchůdce legendární Škody Octavia, která byla designově nejkrásnější "obyčejnou" škodovkou vyráběnou za komunistického režimu. Spartak byl prvním pokusem komunistického režimu dopracovat se k "lidovému" vozu pro široké masy pracujících. Přestože tato škodovka zůstala u koncepce, která měla původ ještě v předválečném Popularu, znamenala v poválečné...
Model ze série Kaleidoskop modelů slavných vozů Škoda a časopis Model: DeAgostini (formy IXO Models) Materiál: kovová karoserie, plastové doplňky Velikost: 1:43 Balení: podstavec se jménem vozu, pevná bublina z tvrdého blisteru, časopis s popisem modelu
Kola, která se v 80. letech sériově montovala na vozy Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136, Garde, Rapid a další. Tato kola používali motoristé i na starších škodovkách, na přívěsných vozících a pro další účely. Originální kola s osami z nového modelu Škoda Garde (1982) - Abrex 1:43, kód 143ABS-722 Obsah sady: 4 originální disky kol 4 originální...
První škodovácké kupé pro legendátním "eRku". A zároveň předstupeň ke Škodě Rapid, poslednímu socialistickému vozu se "sportovním" image. Historicky věrné provedení a detaily. Velikost: 1:43Výrobce: Abrex, s.r.o. Materiál: kov a doplňky z plastu Země výroby: Česko Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
Velikost: 1:43 Výrobce: Abrex, s.r.o. Materiál: kov a doplňky z plastu Země výroby: Čína Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
Model z fotografie LIMITOVANÁ EDICE 50 ks - certifikátem je přebal vitrínky, který je pro každý model vytištěný unikátně Upravený model: Premium Collectibles (IXO, DeAgostini) 1:43 Czech Auto Legends & Model DEPO Data o modelu 2001 Škoda Fabia I – Vojenská policie KFOR ▪ Série: Model podle fotografie▪ Zdrojový model: upravený Premium Collectibles...
Model policejní patroly je zhotovený podle vozů Škoda Rapid ukrajinské policie. V roce 2017 ukrajinské ministerstvo vnitra zakoupilo pro Národní policii Ukrajiny a pro dopravní hlídky 150 vozů Škoda Rapid. V té době už ukrajinská policie používala stovky vozů Škoda Octavia I, II a II FL. LIMITOVANÁ EDICE 50 ks - certifikátem je přebal vitrínky, který je...
Série Model DEPO − OSOBNOSTI: Legendární posádka mladoboleslavské Škodovky, vítězi Barum Czech Rally Zlín 2016 − Jan Kopecký a Pavel Dresler Pozadí se vkládá za vitrínku. Podle ořezových značek si ho můžete oříznout a vlepit dovnitř. Výrobce: Model DEPO, LIMITOVANÁ EDICE 57 ks Výrobce modelu: Abrex Velikost: 1:43 Model: kov a plast Postavy a helma: ručně...
Série Model DEPO − OSOBNOSTI: Legendární posádka mladoboleslavské Škodovky, vítězi Rally Bohemia 2016 − Jan Kopecký a Pavel Dresler Pozadí se vkládá za vitrínku. Podle ořezových značek si ho můžete oříznout a vlepit dovnitř. Výrobce: Model DEPO, číslovaná edice Výrobce modelu: Abrex Velikost: 1:43 Model: kov a plast Postavy: ručně malovaný rezin, potisk...
Model Škody Felicia, která dominovala ve vozovém parku veřejnoprávního rádia ve druhé polovině devadesátých let. Automobilka Škoda Auto tehdy zapůjčila Českému rozhlasu několik škodovek. Zatímco Felicie zpravodajství nesly logo ČRo 1 Radiožurnálu, auta s logem mateřského Českého rozhlasu využívali pro reportáže a natáčení pořadů také redaktoři stanic ČRo...
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octavia dobře prodávala i na Západě. AZNP jich ale nedokázaly vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly řešení v jiné...
Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která vznikla ještě za socialismu. Velkou výhodou Felicie bylo, že byla relativně levná, ale pro našeho řidiče a jeho rodinu zároveň dostatečně prostorná. Další typy škodovek...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Legendární tovární jezdec mladoboleslavské Škodovky Václav Bobek, který jel v roce 1950 závod 24h Le Mans v "Tudoru Sport". Za volantem ho v závodním maratonu střídal Jaroslav Netušil. Výrobce modelu: PCT (IXO, DeAgostini) Výrobce minidioramatu: Model DEPO - postava V. Bobka- helma V. Bobka v závodu 24h Le Mans- pohotovostní konev Shell s benzínem- polep...
Model dodáme zhruba do týdne od objednávky. Model Abrex v úpravě CAL podle skutečných vozů Silniční a odtahové služby Autoturistu ČSSR z roku 1986. Na snímku je prototyp modelu. CAL je po nás vyrobí zhruba v polovině června 2025. Model si můžete objednat v předobjednávce. Číslovaná edice Výrobce modelu: Abrex Úpravce modelu: CAL ve spolupráci s Model...
Zkušební typ zdravotnického vozu, který se začal připravovat v AZNP Mladá Boleslav v roce 1989. Dva tyto vozy sloužily pro "Závodní ústav národního zdraví" ve Škodovce. Červený pruh na střeše je přerušený, aby se na ni mohlo umístit identifikační číslo pro helikoptéru. V praxi tam ale na vozech nebylo. Výrobce modelu: IXO Models Úprava: CAL pro Model...
Model z Kaleidoskopu modelů slavných vozů Škoda Nerozbalený v blisteru Model: DeAgostini (formy IXO Models) Materiál: kovová karoserie, plastové doplňky Velikost: 1:43 Balení: podstavec se jménem vozu, "vitrínková" bublina z tvrdého blisteru