Nejznámější československá a česká automobilová značka. Představovala vždy hlavně masově vyráběné solidní osobní vozy nižší a nižší střední třídy. Do vzniku komunistického režimu ale vyráběla auta všech tříd, včetně sportovních nebo luxusních a reprezentativních vozů nejvyšší třídy. Automobilová značka Škoda vznikla poté, co Škodovy závody v Plz...
Nejznámější československá a česká automobilová značka. Představovala vždy hlavně masově vyráběné solidní osobní vozy nižší a nižší střední třídy. Do vzniku komunistického režimu ale vyráběla auta všech tříd, včetně sportovních nebo luxusních a reprezentativních vozů nejvyšší třídy. Automobilová značka Škoda vznikla poté, co Škodovy závody v Plzni, strojírenský koncern Akciová společnost, zakoupil v roce 1925 mladoboleslavskou automobilku Laurin & Klement. Automobilům propůjčil značku Škoda, kterou do té doby používal na jiné strojírenské výrobky. Poválečný režim koncern znárodnil a mladoboleslavskou automobilku přejmenoval na Automobilové závody, národní podnik (AZNP). Sídlo společnosti a středisko vývoje a výroby automobilů zůstalo v Mladé Boleslavi. Pobočné závody vznikly ve Vrchlabí, Kvasinách a později i Trnavě a Bratislavě. Značku Škoda komunistický režim naštěstí zachoval. Při privatizaci zakoupil v roce 1991 "mladoboleslavskou" škodovku německý koncern Volkswagen Group a proměnil ji v ŠKODA AUTO, a.s. Výrobu škodovek postupně rozšířil i do Polska, Číny, Indie, Ruska i do Německa.
Model z Kaleidoskopu slavných vozů Škoda Model: DeAgostini (formy IXO Models) Materiál: kovová karoserie, plastové doplňky Velikost: 1:43 Balení: podstavec se jménem vozu, "vitrínková" bublina z tvrdého blisteru, blistr je na jednom rohu poškozený
Série Model DEPO − OSOBNOSTI: Legendární posádka mladoboleslavské Škodovky, vítězi Barum Czech Rally Zlín 2016 − Jan Kopecký a Pavel Dresler Pozadí se vkládá za vitrínku. Podle ořezových značek si ho můžete oříznout a vlepit dovnitř. Výrobce: Model DEPO, LIMITOVANÁ EDICE 57 ks Výrobce modelu: Abrex Velikost: 1:43 Model: kov a plast Postavy a helma: ručně...
Série Model DEPO − OSOBNOSTI: Legendární posádka mladoboleslavské Škodovky, vítězi Rally Bohemia 2016 − Jan Kopecký a Pavel Dresler Pozadí se vkládá za vitrínku. Podle ořezových značek si ho můžete oříznout a vlepit dovnitř. Výrobce: Model DEPO, číslovaná edice Výrobce modelu: Abrex Velikost: 1:43 Model: kov a plast Postavy: ručně malovaný rezin, potisk...
Model Škody Felicia, která dominovala ve vozovém parku veřejnoprávního rádia ve druhé polovině devadesátých let. Automobilka Škoda Auto tehdy zapůjčila Českému rozhlasu několik škodovek. Zatímco Felicie zpravodajství nesly logo ČRo 1 Radiožurnálu, auta s logem mateřského Českého rozhlasu využívali pro reportáže a natáčení pořadů také redaktoři stanic ČRo...
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octavia dobře prodávala i na Západě. AZNP jich ale nedokázaly vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly řešení v jiné...
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octavia dobře prodávala i na Západě. AZNP jich ale nedokázaly vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly řešení v jiné...
Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která vznikla ještě za socialismu. Velkou výhodou Felicie bylo, že byla relativně levná, ale pro našeho řidiče a jeho rodinu zároveň dostatečně prostorná. Další typy škodovek...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Legendární tovární jezdec mladoboleslavské Škodovky Václav Bobek, který jel v roce 1950 závod 24h Le Mans v "Tudoru Sport". Za volantem ho v závodním maratonu střídal Jaroslav Netušil. Výrobce modelu: PCT (IXO, DeAgostini) Výrobce minidioramatu: Model DEPO - postava V. Bobka- helma V. Bobka v závodu 24h Le Mans- pohotovostní konev Shell s benzínem- polep...
Model dodáme zhruba do týdne od objednávky. Model Abrex v úpravě CAL podle skutečných vozů Silniční a odtahové služby Autoturistu ČSSR z roku 1986. Na snímku je prototyp modelu. CAL je po nás vyrobí zhruba v polovině června 2025. Model si můžete objednat v předobjednávce. Číslovaná edice Výrobce modelu: Abrex Úpravce modelu: CAL ve spolupráci s Model...
Model podle skutečného vozu č. 26 Dopravního podniku hl. m. Prahy, který v 80. letech zasahoval při nehodách a poruchách autobusů. Pražský dopravní podnik provozoval za socialismu servisní vozy sekci "DP-El. Dráhy" pro tramvaje a zvlášť "DP-Autobusy" pro autobusové depo. Vozy byly také nasazované při organizaci dopravních omezení a přeložek. Zajímavostí...
Model podle skutečného vozu č. 20 Dopravního podniku hl. m. Prahy, který v 80. letech zasahoval při nehodách a poruchách tramvají. Pražský dopravní podnik provozoval za socialismu servisní vozy sekci "DP-El. Dráhy" pro tramvaje a zvlášť "DP-Autobusy" pro autobusové depo. Vozy byly také nasazované při organizaci dopravních omezení a přeložek. SPZ na tomto...
Je hluboký socialismus a 19. května 1989 na pražském letišti v Ruzyni nouzově přistává s porouchaným motorem sovětské letadlo s neúspěšným sovětským raketoplánem Buran. Po dramatickém přistání, před kterým dokonce technici v letadle museli vysouvat podvozky ručně klikami, se k letadlu sjelo skoro vše, co tehdy mělo v Ruzyni kola. Přímo u letadla s...
Nejúspěšnější soutěžní škodovka v designu slavného československého hororu Upír z Feratu z roku 1981. Tuto Škodu Fabia R5 představila automobilka Škoda Auto v Mladé Boleslavi při oslavách 35. výročí filmu Upír z Feratu v roce 2016. 2016 Škoda Fabia R5 "Ferat" Show Car - speciální úprava modelu z dílny Czech Auto Legends a Model DEPO LIMITOVANÁ EDICE 24...
Originální kola s osami z nového modelu Abrex. Na tomto modelu je rozvor vpředu asi o 1 mm širší než vzadu. Originální osičky koleček jsou proto jedna asi o 1 mm delší a druhá kratší. Obsah sady: 4 originální disky kol 4 originální pneumatiky 2 osičky Výrobce: Abrex Měřítko: 1:43 Nejlepší výběr modelů Abrex a dalších značek: Model DEPO Shop...
LIMITOVANÁ EDICE 300 modelů 2000 Škoda Fabia I – reportážní auto Radiožurnálu Českého rozhlasu Historicky věrné barvy, nápisy, loga a další detaily Podrobný článek o modelu si můžete přečíst v magazínu Model Depo. Výrobce modelu: Kaden, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení originální Kaden: podstavec se jménem vozu, plexi vitrínka, designový...
Rozhlasové auto RTVS připravené na základě autentických fotografií a podkladů. Vyberte si podle fotografie pozadí do vitrínky modelu reportážního auta RTVS – číslo vybraného pozadí prosím napište do Vaší objednávky. Oficiální model rozhlasového reportážního auta vyrobený na základě licence, kterou poskytl veřejnoprávní Rozhlas a televízia Slovenska RTVS....
Auto televizního zpravodajství RTVS připravené na základě autentických fotografií a podkladů. Vyberte si podle fotografie pozadí do vitrínky modelu – číslo vybraného pozadí prosím napište do Vaší objednávky. Oficiální model televizního reportážního auta vyrobený na základě licence, kterou poskytl veřejnoprávní Rozhlas a televízia Slovenska RTVS. Podobu...
Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Velikost: 1:43 Výrobce: Abrex, s.r.o. Materiál: kov a doplňky z plastu Země výroby: Čína Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
Předchůdce legendární Škody Octavia, která byla designově nejkrásnější "obyčejnou" škodovkou vyráběnou za komunistického režimu. Spartak byl prvním pokusem komunistického režimu dopracovat se k "lidovému" vozu pro široké masy pracujících. Přestože tato škodovka zůstala u koncepce, která měla původ ještě v předválečném Popularu, znamenala v poválečné...